FICHA TÉCNICA
Escala: 1:32
El culogordo es uno de los modelos icónicos de la historia del automóvil. Durante la década de 1970, la división de competición de Renault trabajó duramente para crear un coche que pudiera plantar cara al terrorífico Lancia Stratos, uno de los dominadores de la época. Después de numerosas pruebas y cambios en el proyecto, el fabricante francés decidió conservar únicamente una parte de la carrocería de su modelo estrella, el R5, y desarrollar aparte buena parte del resto de componentes. Así nació el Turbo, con un motor central y propulsión, en lugar del motor delantero y tracción del modelo de calle. Un cambio de concepto que se vio acompañado de una sobrealimentación salvaje y de unos enormes pasos de rueda posteriores, que otorgaban al presunto cinquillo un carácter robusto y amenazador. La régie Renault confió en un hombre de la casa, Guy Frequelin, el debut del modelo en el Giro d’Italia de 1979, que es el modelo que reproducimos. Con el patrocinio principal de Elf y Calberson, Frequelin tuvo que abandonar en la primera cita, pero mostró al mundo un bólido que estaba destinado a ser uno de los preferidos de aficionados y profesionales del motor. Coche Scalextric en escala 1:32 para sistema original o analógico.
